{"id":1953,"date":"2022-05-31T12:38:46","date_gmt":"2022-05-31T11:38:46","guid":{"rendered":"https:\/\/topp10listor.se\/?p=1953"},"modified":"2022-06-01T07:38:21","modified_gmt":"2022-06-01T06:38:21","slug":"topp-10-kanda-broar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/topp10listor.se\/topp-10-kanda-broar\/","title":{"rendered":"Topp 10 k\u00e4nda broar"},"content":{"rendered":"\n

Det finns m\u00e5nga k\u00e4nda broar i v\u00e4rlden som har blivit popul\u00e4ra turistm\u00e5l. N\u00e5gra av de mest k\u00e4nda \u00e4r Golden Gate Bridge i San Francisco, Ponte Vecchio i Florens och Tower Bridge i London. Dessa ikoniska strukturer har figurerat i otaliga filmer och tv-program och har blivit symboler f\u00f6r sina respektive st\u00e4der.<\/p>\n\n\n\n

F\u00f6rutom att de \u00e4r visuellt tilltalande erbjuder dessa broar ocks\u00e5 en praktisk l\u00f6sning p\u00e5 problemet med att ta sig fr\u00e5n den ena sidan av en flod eller dal till den andra. De ger en f\u00f6rbindelse mellan tv\u00e5 punkter som annars skulle vara otillg\u00e4ngliga f\u00f6r varandra och har spelat en viktig roll i utvecklingen av m\u00e5nga st\u00e4der och orter.<\/p>\n\n\n\n

Den f\u00f6rsta k\u00e4nda bron byggdes av de gamla egyptierna omkring 3 500 f.Kr. Det var en enkel tr\u00e4konstruktion som anv\u00e4ndes f\u00f6r att korsa floden Nilen. De f\u00f6rsta broarna av sten byggdes av romarna f\u00f6r cirka 2 000 \u00e5r sedan. Dessa anv\u00e4ndes fr\u00e4mst f\u00f6r att korsa floder och var ofta mycket genomarbetade och dekorerade med statyer och sniderier.<\/p>\n\n\n\n

Nu till listan:<\/p>\n\n\n\n

10. Tsing Ma Bridge<\/h2>\n\n\n\n
\"Tsing<\/figure>\n\n\n\n

Tsing Ma Bridge \u00e4r en h\u00e4ngbro som str\u00e4cker sig \u00f6ver Ma Wan Channel i Hongkong. Det \u00e4r v\u00e4rldens l\u00e4ngsta h\u00e4ngbro med b\u00e5de v\u00e4g- och j\u00e4rnv\u00e4gstrafik. Bron byggdes f\u00f6r att f\u00f6rbinda Lantau Island med resten av Hongkong.<\/p>\n\n\n\n

Bron \u00f6ppnades 1997 och har blivit en ikonisk struktur i Hongkong.<\/p>\n\n\n\n

Det \u00e4r en av de mest popul\u00e4ra turistattraktionerna i staden.<\/p>\n\n\n\n

Tsing Ma Bridge byggdes med hj\u00e4lp av st\u00e5lkablar och betong. Huvudspannet p\u00e5 bron \u00e4r 1 377 meter l\u00e5ngt. Den totala l\u00e4ngden p\u00e5 bron \u00e4r 2 160 meter. Bron har sex k\u00f6rf\u00e4lt f\u00f6r fordon och tv\u00e5 j\u00e4rnv\u00e4gssp\u00e5r.<\/p>\n\n\n\n

9. Gateshead Millenium Bridge<\/h2>\n\n\n\n
\"Gateshead<\/figure>\n\n\n\n

Gateshead Millennium Bridge \u00e4r en g\u00e5ngbro \u00f6ver floden Tyne i nord\u00f6stra England som f\u00f6rbinder Gateshead p\u00e5 s\u00f6dra stranden med Newcastle upon Tyne p\u00e5 norra stranden. Bron, som ritades av arkitekten Norman Foster och konstruerades av Gifford, \u00f6ppnades f\u00f6r allm\u00e4nheten 2001 och har sedan dess blivit en ikonisk symbol f\u00f6r Tynes.<\/p>\n\n\n\n

Bron, som utformades och byggdes som en \u00f6verg\u00e5ng f\u00f6r fotg\u00e4ngare, har en distinkt b\u00e5gform och \u00e4r upph\u00e4ngd med kablar fr\u00e5n tv\u00e5 A-formade pyloner som lutar mot varandra. N\u00e4r Gateshead Millennium Bridge byggdes var den v\u00e4rldens f\u00f6rsta och enda tippbara bro, och den \u00e4r fortfarande en av de mest popul\u00e4ra broarna i v\u00e4rlden<\/p>\n\n\n\n

8. Si-o-se Pol<\/h2>\n\n\n\n
\"Si-o-se<\/figure>\n\n\n\n

Si-o-se Pol (\u00e4ven stavat som Seeesooe Polee) \u00e4r en av de mest k\u00e4nda och ikoniska broarna i hela Iran. Den str\u00e4cker sig \u00f6ver Zayandeh-floden i Isfahan och \u00e4r n\u00e4stan 300 meter l\u00e5ng.<\/p>\n\n\n\n

Den byggdes i b\u00f6rjan av 1600-talet och \u00e4r ett av de mest k\u00e4nda landm\u00e4rkena i staden. Den best\u00e5r av 33 b\u00e5gar, var och en 9 meter h\u00f6g, och \u00e4r dekorerad med kakelplattor som f\u00f6rest\u00e4ller blomm\u00f6nster. Bron \u00e4r en popul\u00e4r plats f\u00f6r b\u00e5de lokalbefolkningen och turister och \u00e4r en av de mest fotograferade sev\u00e4rdheterna i Iran.<\/p>\n\n\n\n

7. Stari most<\/h2>\n\n\n\n
\"Stari<\/figure>\n\n\n\n

Stari most \u00e4r en ombyggd ottomansk bro fr\u00e5n 1500-talet i staden Mostar i Bosnien och Hercegovina som g\u00e5r \u00f6ver floden Neretva. Den byggdes av ottomanerna p\u00e5 1560-talet f\u00f6r att ers\u00e4tta en tidigare tr\u00e4konstruktion som hade f\u00f6rst\u00f6rts aven \u00f6versv\u00e4mning \u00e5r 1557.<\/p>\n\n\n\n

Bron blev snabbt en symbol f\u00f6r staden och fanns med i det bosniska vapnet fram till 1990-talet. Under Bosnienkriget 1993 f\u00f6rst\u00f6rdes bron av kroatiska styrkor. Den \u00e5teruppbyggdes 2004 och \u00e4r nu en av de mest popul\u00e4ra turistattraktionerna i Bosnien och Hercegovina.8. Tower Bridge<\/p>\n\n\n\n

6. Akashi-Kaikyo Bron<\/h2>\n\n\n\n
\"Akashi-Kaikyo<\/figure>\n\n\n\n

Akashi-Kaikyo-bron \u00e4r en h\u00e4ngbro som g\u00e5r \u00f6ver Akashisundet i v\u00e4stra Japan. Den f\u00f6rbinder staden Kobe p\u00e5 det japanska fastlandet med Iwaizumi och \u00f6n Awaji. Bron \u00e4r ocks\u00e5 k\u00e4nd som P\u00e4rlbron p\u00e5 grund av sin karakteristiska vita f\u00e4rg.<\/p>\n\n\n\n

Med en l\u00e4ngd p\u00e5 n\u00e4stan 4 kilometer var den v\u00e4rldens l\u00e4ngsta h\u00e4ngbro n\u00e4r den f\u00e4rdigst\u00e4lldes 1998. Den har sedan dess \u00f6vertr\u00e4ffats av andra broar, men \u00e4r fortfarande den som har det l\u00e4ngsta spannet mellan tornen och har de h\u00f6gsta tornen av alla h\u00e4ngbroar<\/p>\n\n\n\n

Akashi-Kaikyo-bron har konstruerats f\u00f6r att klara av jordb\u00e4vningar och starka vindar samt saltvatten och v\u00e4derp\u00e5verkan.Bron har tv\u00e5 huvudspann, varav det ena \u00e4r 1 991 meter l\u00e5ngt – det l\u00e4ngsta spannet p\u00e5 en h\u00e4ngbro i v\u00e4rlden. Den totala l\u00e4ngden p\u00e5 Akashi-Kaikyo-bron \u00e4r 3 911 meter.<\/p>\n\n\n\n

Bron byggdes av Honshu-Shikoku Bridge Authority och \u00f6ppnades f\u00f6r trafik 1998. Den har anv\u00e4nts av mer \u00e4n 25 miljoner fordon och har blivit en viktig l\u00e4nk i v\u00e4stra Japans transportn\u00e4t.<\/p>\n\n\n\n

5. Rialto bron<\/h2>\n\n\n\n
\"Rialto<\/figure>\n\n\n\n

Rialtobron \u00e4r en av de mest k\u00e4nda broarna i Venedig, Italien. Den str\u00e4cker sig \u00f6ver hela Canal Grande och \u00e4r ett av de mest trafikerade omr\u00e5dena i staden. Den nuvarande bron \u00e4r den tredje som byggs p\u00e5 denna plats. Den f\u00f6rsta bron var en pontonbro som byggdes omkring 1180. Den f\u00f6ljdes av en tr\u00e4bro, som f\u00f6rst\u00f6rdes av en brand 1296. Den stenbro som st\u00e5r i dag f\u00e4rdigst\u00e4lldes 1591 och har anv\u00e4nts sedan dess. Med sina distinkta valv och sin utsmyckade design \u00e4r Rialtobron ett av Venedigs mest igenk\u00e4nnbara landm\u00e4rken.<\/p>\n\n\n\n

4. Tower Bridge<\/h2>\n\n\n\n
\"Tower<\/figure>\n\n\n\n

Tower Bridge \u00e4r en av de mest k\u00e4nda broarna i v\u00e4rlden. Den ligger i London, England och str\u00e4cker sig \u00f6ver floden Themsen. Tower Bridge byggdes mellan 1886 och 1894 och \u00e4r en kombinerad klaff- och h\u00e4ngbro. Bron har tv\u00e5 torn som \u00e4r f\u00f6rbundna med tv\u00e5 g\u00e5ngbroar som g\u00f6r det m\u00f6jligt f\u00f6r fotg\u00e4ngare att korsa floden. Tower Bridge \u00e4r ett av de mest igenk\u00e4nnbara landm\u00e4rkena i London och \u00e4r en av stadens mest popul\u00e4ra turistattraktioner.<\/p>\n\n\n\n

3. Bron i Millau<\/h2>\n\n\n\n
\n